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网络营销研究 |
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解决日益恶化的交通挤塞方案 | 在悉尼接受调查的企业在的NRMA的年度BusinessWise的拥塞调查正在改变其经营方式，因为日益繁忙的交通。
在NRMABusinessWise调查的近600家企业发现几乎50％％的大都市悉尼已经做出改变他们的业务运作，以解决日益恶化的交通挤塞的影响-增长15％在去年的调查中。的BusinessWise调查已进行了主要的小企业。
将近35％的人不超过5名员工和近四分之一之间采用6?10名员工。近10％（7.9％）雇用了100多人，几乎三分之二（59％）改变其雇员的开始和结束时间，而三分之一（33％）延长交货时间，以确保他们能够满足最后期限。四十％的企业也表示，充血，导致员工获得工作到很晚，也降低了企业按时交货的能力。NRMABusinessWise提供路边援助和驾驶支持超过21,000车队运行在新南威尔士州和ACT的企业。“BusinessWise调查还发现，几乎一半（47.5％）增加操作成本的上涨至5000元-增长了近20％，在去年的调查中。超过三分之二（66％）表示，拥堵也增加燃料的使用，因为他们的车队车辆被堵在路上更长。本次调查还发现，20％的企业的成本增加，导致拥塞，他们的客户通过。调查的这些企业中近70％（67％）仍然反对对驾驶者旨在劝阻驾驶人在高峰时段交通拥堵费。NRMABusinesswise拥塞调查还发现：88％的受访者表示，交通拥堵已增至85％的企业希望政府以降低成本驾驶59％表示，道路已经变得更糟糕NRMA主席温迪梅钦说，在悉尼的交通挤塞情况，对企业不利。“作为拥塞继续以得到更坏在悉尼，这毫不奇怪，它的现在开始有更大的影响，越来越多的企业，“梅钦女士说：“最近一个时期的小企业不得不作出一些非常艰难的决定，他们是如何运作的，当他们交付;他们也比以往任何时候都因为使用更多的燃料和周围的CBD中心获得的延误。“的NRMABusinessWise的调查发现，企业希望政府把重复的的M5隧道（50％）和“生物多样性公约”的M4高速公路完成（48％）的重大基础设施的优先事项。“悉尼的企业可以不继续在这些条件下进行操作，”女士梅钦说，“由于道路的国家的经济的重要性，它的时间，我们建立悉尼失踪链接到需要的压力关闭现有的道路网络，并使其成为为小企业更容易得到解决。““NRMA还提出了一系列成本低通过我们的喷药战略，尚未实施的步骤，可以显着地减少不必要的交通延误，在悉尼南京IPHONE4S维修。”，其中包括：一个高速公路管理团队的发展旨在积极主动地管理每天检讨停车限制主要道路增加的量的可靠的和最多到最新的整个悉尼的主要高速公路的信息通过变量通讯系统，一个专门的交通电台网络和电子邮件的使用和或短信提示延迟NRMABusinessWise议员也想看到政府增加燃料成本（69％），过路费（63％）和绿色单成??本（59％）的地址。 | | 返回 |
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